Memphis Air National Guard Base

L'aéroport international de Memphis (MEM) est un aéroport civil-militaire situé à 7 miles (11 km) au sud-est du centre-ville de Memphis, dans le comté de Shelby, Tennessee, États-Unis. Ouvert en 1929 sous le nom d'aéroport municipal de Memphis, il comportait initialement trois hangars et une piste non revêtue, les premiers services de passagers et de courrier aérien étant assurés par American Airlines et Chicago and Southern Air Lines. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le commandement du transport aérien des forces aériennes de l'armée des États-Unis a utilisé Memphis pour le convoyage d'aéronefs. L'actuel terminal, conçu par Mann & Harrover, a ouvert ses portes en 1963, et l'aéroport a été rebaptisé Memphis International en 1969.

L'aéroport s'étend sur 3 900 acres (1 600 ha) et exploite quatre pistes en béton. Il sert de hub mondial pour FedEx Express, souvent appelé le "Superhub FedEx", traitant un volume important des colis de l'entreprise. De 1993 à 2009, il a été l'aéroport le plus fréquenté du monde pour les opérations de fret, et il reste l'aéroport de fret le plus fréquenté des États-Unis et de l'hémisphère occidental. L'aéroport abrite également la 164e escadre de transport aérien de la Garde nationale aérienne du Tennessee, qui exploite des avions de transport C-17 Globemaster III depuis la base de la Garde nationale aérienne de Memphis, située sur le même site.