Aéroport international de Srinagar, également connu sous le nom d'aéroport international Sheikh Ul Alam, dessert Srinagar, la capitale d'été du territoire de l'Union indienne du Jammu-et-Cachemire. L'aéroport appartient à la Force aérienne indienne, l'Autorité aéroportuaire de l'Inde exploitant une enclave civile. Il a été créé par la Force aérienne indienne en 1947. Pendant la guerre indo-pakistanaise de 1947, l'aéroport a facilité un pont aérien de troupes de l'armée indienne. En septembre 1965, il a été la cible d'un raid aérien pendant la guerre indo-pakistanaise de 1965, entraînant des dommages à certains aéronefs. Des années 1950 aux années 1970, l'aérodrome de Srinagar est devenu une base de première ligne pour la Force aérienne indienne, accueillant divers escadrons de chasse, notamment des Vampires, des Gnats et des Hunters, pour des patrouilles aériennes de combat et des missions de contre-aéronautique pendant les conflits indo-pakistanais. Il a été actif pendant les guerres de 1965 et 1971, y compris des interceptions, du soutien aérien rapproché et de la défense aérienne guidée par radar. Sa proximité avec la Ligne de contrôle l'a établi comme un atout militaire. En 1979, l'Autorité aéroportuaire de l'Inde a établi une enclave civile. Pendant la guerre de Kargil en 1999, la Force aérienne a pris le contrôle total, interrompant les vols civils. En mars 2005, il a obtenu le statut d'aéroport international. En mai 2025, l'aéroport a été la cible d'attaques de drones, qui ont été repoussées par la défense aérienne, entraînant une interruption temporaire des opérations civiles. L'aéroport dispose d'un terminal intégré pour les vols intérieurs et internationaux et d'une seule piste en asphalte (13/31).