Mi-34 Hermit

Informations clés

Catégorie Avions d'entraînement militaire
Pays d'origine 🇨🇳 Ex-URSS
FabricantMil
Premier vol17 novembre 1986
Mise en service1993
Unités produites27 unités

Description

Le Mil Mi-34 est un hélicoptère léger développé par l'Usine d'Hélicoptères Mil de Moscou, conçu pour des missions d'utilité et d'entraînement en configurations biplace ou quadriplace. Son développement a mené à son premier vol le 17 novembre 1986, suivi de sa présentation au Salon du Bourget en 1987. La production a débuté en 1993.

Le modèle de production original Mi-34S est propulsé par un moteur radial Vedeneyev M-14V-26V à neuf cylindres, refroidi par air, développant 239 kW (325 ch), monté latéralement dans le fuselage, et est équipé d'une avionique moderne. L'hélicoptère est capable d'effectuer des manœuvres acrobatiques, y compris des tonneaux et des boucles.

En octobre 2024, une nouvelle version à moteur national, le Mil Mi-34M1, a effectué son premier vol stationnaire. Ce prototype utilise le turbomoteur russe VK-650V en remplacement du moteur radial précédent.

Le Mil Mi-34 a connu un usage opérationnel limité. Il a été adopté par les Forces armées de Bosnie-Herzégovine et l'Armée de l'air nigériane pour des rôles militaires. Certains appareils ont été acquis par la police de Moscou pour des missions de patrouille, désignés sous la variante Mi-34P Patrulnyi. Les atouts opérationnels du Mi-34 résident dans ses capacités acrobatiques et son aptitude aux rôles d'entraînement, tandis que ses faiblesses incluent probablement sa capacité d'emport et son rayon d'action limités, typiques des hélicoptères légers.

Principales variantes :

  • Mi-34S – Un modèle de production quadriplace, il est équipé d'un moteur radial Vedeneyev et d'une avionique moderne, avec quelques unités servant au sein de la police de Moscou.

  • Mi-34S2 "Sapsan" – Cette version à turbine du Mi-34 peut accueillir jusqu'à quatre passagers et est propulsée par un moteur Turbomeca Arrius-2F.

  • Mi-34P Patrulnyi – Conçu comme une version de patrouille policière pour le Bureau du Maire de Moscou.

  • Mi-34M1 – Un nouveau prototype, il se distingue par l'utilisation d'un turbomoteur russe VK-650V.

  • Mi-34UT – Une variante d'entraînement équipée de doubles commandes pour l'instruction au vol.

Spécifications techniques

Version: Mi-34S
Équipage1 pilot
Vitesse maximale 210 km/h (130 mph)
Hauteur2,8 m (9,0 ft)
Longueur11,4 m (37,4 ft)
Plafond de service4 000 m (13 123 ft)
Masse à vide950 kg (2 094 lbs)
Masse maximale au décollage1 450 kg (3 197 lbs)
Motorisation1 x pistons engine Vedeneyev M14V-26 produisant 239 kW chacun

Pays opérateurs actuels

Pays Unités
Nigéria Nigéria 1

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