Bell 505 Jet Ranger X

Le Bell 505 Jet Ranger X a été initialement désigné sous le nom de Bell SLS (Short Light Single), dévoilé lors du Salon du Bourget 2013. La désignation officielle Bell 505 a été annoncée en février 2014. Bien que développé comme une conception entièrement nouvelle, il intègre certains composants dynamiques, tels que le système rotor, du Bell 206L-4.

Construite à partir d'un mélange de matériaux métalliques et composites, la cellule est dotée d'un plancher plat de 2,04 m2 (22 pieds carrés) et d'une soute à bagages de 0,51 m3 (18 pieds cubes). L'appareil est propulsé par le moteur Safran Arrius 2R, qui comprend un FADEC à double canal et a un potentiel entre révisions générales de 3 000 heures. Le poste de pilotage est équipé de la suite avionique tout-écran Garmin G1000H.

Le premier vol a atteint une vitesse de 60 nœuds le 11 novembre 2014. Transports Canada a certifié l'hélicoptère en décembre 2016, suivi par la certification américaine en juin 2017.

La conception permet l'intégration de divers équipements optionnels, y compris un crochet de charge pour les opérations de transport de charges externes. La masse maximale au décollage est de 1 669 kg (3 680 lb) pour les charges internes et de 2 030 kg (4 475 lb) pour les charges externes. La charge utile de l'hélicoptère est de 680 kg (1 500 lb).

Le Bell 505 est utilisé dans divers rôles opérationnels, notamment l'entraînement militaire, la sécurité publique et le maintien de l'ordre. En 2023, plusieurs pays l'avaient adopté pour la formation de pilotes militaires, dont la Corée du Sud, l'Indonésie, la Jamaïque, le Japon, les Émirats arabes unis, le Monténégro et la Jordanie. La Force de Défense de la Jamaïque, par exemple, a passé commande de six appareils pour des opérations de sécurité publique en février 2021. Les agences de maintien de l'ordre telles que le service de police de Sacramento exploitent des versions spécialement équipées dotées d'améliorations telles qu'un capteur électro-optique/infrarouge, un projecteur de recherche, un haut-parleur de sonorisation, des points d'emport externes et des patins d'atterrissage surélevés. Parmi les autres nations opératrices figurent l'Angola, l'Australie, Bahreïn, le Canada, l'Éthiopie, l'Irak, le Népal, la Nouvelle-Zélande, l'Ouganda, Singapour, la Suisse, les États-Unis et le Vietnam.

Principales variantes :

• Bell SLS (Short Light Single) : La désignation initiale du Bell 505, dévoilée lors du Salon du Bourget 2013.

• Variante Maintien de l'ordre : Configurée pour les opérations de police, cette version comprend un capteur électro-optique/infrarouge, un projecteur de recherche, un haut-parleur de sonorisation, des points d'emport externes et des patins d'atterrissage surélevés.

• Hélicoptère d'entraînement militaire : Une version utilisée par plusieurs pays pour la formation de pilotes militaires.

Émirats arabes unis • Bahreïn • Irak • Jamaïque • Jordanie • Corée du Sud • Monténégro • Sénégal • États-Unis