Hermes 900

Le Elbit Systems Hermes 900 Kochav (« Étoile ») est un véhicule aérien sans pilote (VASP) israélien de taille moyenne, multi-charge utile, de moyenne altitude et longue endurance (MALE), conçu pour les missions tactiques et successeur de la série Hermes 450. Conçu par Elbit Systems, il a été créé avec pour mission principale la reconnaissance, la surveillance et le relais de communications. Le Hermes 900 a subi des vols d'essai avant son premier déploiement opérationnel. Il a été utilisé pour la première fois par Israël lors de l'Opération Bordure Protectrice en juillet 2014, bien qu'il n'ait pas été prévu pour un déploiement opérationnel avant fin 2015.

Le Hermes 900 est caractérisé comme un véhicule aérien sans pilote de moyenne altitude et longue endurance, conçu avec la reconnaissance, la surveillance et le relais de communications comme missions principales. Il a une envergure de 15 m et une masse maximale au décollage de 1 100 kg. Le Hermes 900 a une capacité d'emport de charge utile de 300 kg (660 lb), bien que certaines sources l'indiquent à 450 kg (990 lb). Les options de charge utile comprennent des capteurs électro-optiques/infrarouges, un radar à synthèse d'ouverture (RSO) / détection de cibles mobiles au sol (DCMG), le renseignement d'origine électromagnétique (ROEM), la guerre électronique et des capteurs hyperspectraux. Il peut également transporter des missiles Spike. La puissance est fournie par un moteur Rotax 916 développant 160 kW (210 ch).

Le Hermes 900 a connu sa première utilisation opérationnelle par Israël lors de l'Opération Bordure Protectrice en juillet 2014, plus tôt que son déploiement prévu fin 2015. La maintenance lors de ce déploiement initial a été assurée par le personnel d'Elbit. Dans un cas en avril 2024, un Hermes 900 a été abattu par le Hezbollah à l'aide d'un missile sol-air dans le sud du Liban ; un autre a été abattu en juin de la même année. L'Azerbaïdjan a acquis le Hermes 900, les médias azerbaïdjanais rapportant l'achat de jusqu'à 15 unités en août 2017, un achat qui a été confirmé par le gouvernement azerbaïdjanais en mai 2018. Lors des affrontements arméno-azerbaïdjanais de 2020, l'Arménie a affirmé avoir abattu un drone Hermes 900 azerbaïdjanais, une affirmation que l'Azerbaïdjan a niée. Lors des inondations de 2024 au Rio Grande do Sul, l'Armée de l'Air brésilienne a déployé des drones Hermes 900 pour localiser les victimes des inondations, conduisant au sauvetage de 36 personnes ; cependant, un drone s'est écrasé en raison d'un problème technique, entraînant l'achat d'un remplaçant en septembre 2024.

Principales variantes :

• Adani Drishti-10 Starliner : Il s'agit de la variante indienne du Hermes 900, co-fabriquée avec Adani Defence & Aerospace.

• Hermes 900 Kochav : Il s'agit de la désignation de l'Armée de l'Air israélienne pour le Hermes 900, équipé de charges utiles spécialisées non divulguées.

• Hermes 900 StarLiner/HFE (Heavy Fuel Engine) : Il s'agit du modèle suisse du drone, présentant des modifications telles qu'un moteur plus lourd et plus puissant et des ailes/une envergure modifiées.

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