Hürkus

Le programme TAI Hürkuş a débuté en mars 2006 par un accord entre le Sous-secrétariat turc aux industries de défense (SSB) et Turkish Aerospace Industries (TAI). L'objectif du programme était la conception, la fabrication et la certification civile de l'aéronef selon les normes CS 23 de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), dans le but de fournir un avion d'entraînement et d'attaque au sol aux Forces armées turques. Les travaux de développement du Hürkuş ont représenté un million d'heures-homme en juin 2012, avec le soutien de 140 ingénieurs. L'aéronef a été officiellement dévoilé le 27 juin 2012 sur le site de TAI à Kazan. Le premier vol a eu lieu le 29 août 2013 depuis la base aérienne d'Ankara Akıncı, d'une durée de 33 minutes.

Le TAI Hürkuş présente une conception à aile basse, biplace en tandem, configurée pour les rôles d'entraînement et d'attaque au sol. La visibilité du pilote est facilitée par un angle de vue vers le bas de 50 degrés depuis le poste de pilotage arrière. L'aéronef est équipé d'une pressurisation de cabine (nominale 4,16 psid), de sièges éjectables Martin-Baker Mk T-16 N 0/0, d'un système embarqué de génération d'oxygène (OBOGS) et d'un système de contrôle environnemental avec refroidissement par cycle de vapeur. Un système anti-G et un train d'atterrissage à forte absorption de chocs sont intégrés pour les opérations d'entraînement. Des commandes mains sur manche et manette (HOTAS) sont fournies pour une interface pilote améliorée. La durée de vie de conception de la cellule est de 35 ans.

La variante Hürkuş-B intègre une suite avionique intégrée comprenant un affichage tête haute (HUD), des écrans multifonctions (MFD) et un ordinateur de mission, agencés dans une configuration de poste de pilotage cohérente avec celle des chasseurs F-16 et F-35. La variante armée Hürkuş-C est équipée d'un capteur infrarouge à balayage frontal (FLIR) et a une capacité d'emport maximale de 3 300 lb (1 500 kg). Cette variante est conçue pour opérer à partir de pistes non préparées et est configurée pour les missions d'appui aérien rapproché et d'entraînement des pilotes. Les options d'armement pour le Hürkuş-C comprennent des pods canon de 12,7 mm et 20 mm, des roquettes Roketsan Cirit de 2,75 pouces, des missiles Roketsan UMTAS, des bombes Mk-81 avec kits de guidage LGK-81, des bombes Mk-82, des Tübitak SAGE HGK-3 (82), des Tübitak SAGE KGK-82, des BDU33, des munitions d'entraînement MK106, des TUBITAK-SAGE TOGAN, des TUBITAK-SAGE BOZOK et des MAM (Smart Micro Munition).

Les engagements opérationnels comprennent une commande de l'Armée de l'air turque pour 55 avions d'entraînement Hürkuş-B, avec 15 avions Hürkuş-II supplémentaires prévus pour livraison en 2025. Les Forces terrestres turques prévoient d'acquérir 24 avions Hürkuş-C, et le Commandement général de la Gendarmerie prévoit également des acquisitions du Hürkuş-C. Les clients à l'exportation comprennent l'Armée de l'air nigérienne, qui opère deux avions Hürkuş-B, l'Armée de l'air tchadienne, qui opère trois variantes Hürkuş-C, et l'Armée de l'air libyenne, qui a le Hürkuş-C en commande.

Principales variantes :

• Hürkuş-A : Version de base certifiée par l'EASA selon les exigences CS-23, destinée au marché civil.

• Hürkuş-B : Version avancée avec avionique intégrée comprenant un HUD, des MFD et un ordinateur de mission, présentant une configuration de poste de pilotage similaire à celle des chasseurs F-16 et F-35.

• Hürkuş-C : Variante armée conçue pour l'appui aérien rapproché et l'entraînement des pilotes, avec une charge d'armement maximale de 3 300 lb (1 500 kg), un capteur FLIR et capable d'opérer à partir de pistes non préparées.

• Version Garde côtière : Variante de patrouille maritime prévue pour les garde-côtes turcs, équipée d'un capteur FLIR.

• Hürkuş-C UAS : Version sans pilote de l'avion de contre-insurrection Hürkuş-C en développement pour les Forces armées turques.

Charge de missiles :

• Anti-Tank Rocketsan UMTAS

Charge de bombes :

• Training Douglas BDU-33
• Low-Drag Mk 81
• Low-Drag Mk 82
• Training Mk 106
• Guided TUbitak SAGE HGK-3
• Guided TUbitak SAGE KGK-82