Su-15 Flagon

Le Su-15 Flagon était l'intercepteur à haute altitude de l'Union soviétique pendant l'ère de la Guerre Froide. Avec son armement missilier et son plafond opérationnel élevé, il représentait une menace significative pour les avions de reconnaissance et les bombardiers occidentaux. Le Flagon est resté un élément clé de la force de défense aérienne soviétique pendant plus de deux décennies à partir du milieu des années 1960.

Le Su-15 Flagon a été développé par le bureau d'études Sukhoi de l'Union soviétique dans les années 1960 en tant qu'avion intercepteur pour se défendre contre les menaces à haute altitude comme le bombardier américain B-70 Valkyrie. Il est entré en service en 1967 et a été produit jusqu'aux années 1980.

L'avion était équipé de deux turboréacteurs, d'une configuration d'aile haute et de doubles dérives. Le fuselage est cylindrique avec un nez pointu et une verrière en bulle. Les premières versions étaient propulsées par deux turboréacteurs Tumansky R-11F2S-300, mais les modèles ultérieurs utilisaient des moteurs Lyulka AL-7F-1 plus puissants.

Le Su-15 était conçu pour engager des cibles aériennes à haute altitude à l'aide de missiles air-air. Son armement principal était le missile Vympel R-98 (nom de code OTAN AA-3 Anab) emporté sur des pylônes externes. Il avait un emport maximal de quatre missiles R-98. Le Flagon pouvait également emporter des roquettes non guidées et être armé de nacelles canon si nécessaire.

Le Flagon a enregistré ses premières victoires dans les années 1970 contre des avions sud-coréens et iraniens s'étant égarés dans l'espace aérien soviétique. Il a également eu quelques accrochages avec des avions de reconnaissance américains comme le SR-71 Blackbird. Le Su-15 est resté en service de première ligne jusqu'à la fin des années 1980, date à laquelle il a été remplacé par des intercepteurs plus avancés comme le MiG-31 Foxhound.

Principales versions :

Su-15 'Flagon-A' - Variante initiale propulsée par des moteurs Tumansky R-11.

Su-15 'Flagon-B' - Version améliorée avec des moteurs Lyulka AL-7F-1 et une avionique modernisée.

Su-15 'Flagon-C' - Modèle de production final avec une capacité améliorée à engager des cibles à basse altitude.

Su-15UT - Avion d'entraînement à la conversion opérationnelle biplace.

Su-15UM - Avion d'entraînement non armé pour les pilotes.

Charge de missiles :

• Air-to-Air Medium-Range Bisnovat R-98 (AA-3 Anab)