Su-37 Super Flanker

Informations clés

Catégorie Avions de combat
Pays d'origine 🇷🇺 Russie
FabricantSukhoi
Premier vol12 avril 1996
Mise en service1997
Unités produites1 unités
Prix unitaire moyen$70 millions

Description

Le Su-37 est le plus récent avion de la famille Su-27 Flanker. Lors de ses premières démonstrations publiques, il a effectué des manœuvres de vol inédites. Le Su-37 présente une maniabilité exceptionnelle, grâce non seulement aux qualités intrinsèques du Flanker, mais aussi à ses moteurs à poussée vectorielle, qui peuvent être inclinés verticalement de +15 à -15 degrés.

Son fuselage est largement constitué de matériaux composites tels que la fibre de carbone. Des plans canard mobiles, qui n'étaient pas présents sur le Su-27, ont été introduits. L'avionique du Su-37 est très sophistiquée. Son radar NIIP N011M est capable de suivre simultanément des cibles aériennes et terrestres, et il dispose de capacités de balayage arrière. Le cockpit est très moderne, doté de 4 écrans multifonctions.

Les principaux défis rencontrés lors du développement de cet avion étaient de nature financière. Le programme a été temporairement interrompu en raison d'un manque de financement public, mais a repris en 1999 avec le retour des subventions. Cependant, il est peu probable que l'Armée de l'Air russe puisse acquérir le Su-37. Sukhoi se concentre donc sur les opportunités d'exportation.

Spécifications techniques

Version: Su-37 Super Flanker
Équipage1 pilot
Vitesse maximale 2494 km/h (1550 mph)
Surface alaire62 m² (667,4 sqft)
Envergure14,7 m (48,2 ft)
Hauteur6,4 m (21,1 ft)
Longueur22,2 m (72,8 ft)
Plafond de service18 000 m (59 055 ft)
Masse à vide18 500 kg (40 785 lbs)
Masse maximale au décollage35 000 kg (77 162 lbs)
Motorisation2 x turbofans AL-37FU produisant 7598 kgf chacun
Siège éjectableZvezda K-36DM

Pays opérateurs actuels

Aucun pays n'opère le Su-37 Super Flanker en 2025.

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Photo de Su-37 Super Flanker
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