Tu-128 Fiddler
Informations clés
| Catégorie | Avions de combat |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Fabricant | Tupolev |
| Premier vol | 18 mars 1961 |
| Mise en service | 1963 |
| Unités produites | 198 unités |
| Prix unitaire moyen | $7 millions |
Description
Conçu pour remplacer le Yak-25 à la fin des années 1950, le Tu-128 (initialement désigné comme Tu-28) était un très grand intercepteur, peut-être le plus grand chasseur jamais construit. Équipé d'un puissant radar "Big Nose" et d'une longue portée, son but était de défendre le vaste territoire soviétique, en particulier les zones non protégées par des systèmes de défense aérienne. Le Fiddler était conçu pour intercepter et détruire les aéronefs de l'OTAN franchissant les frontières soviétiques, avec l'assistance de stations radar au sol le guidant vers l'ennemi. Il représentait une menace significative pour les bombardiers stratégiques du Strategic Air Command. Chaque Fiddler transportait 4 missiles AA-3 Anab.
Le Tu-128 Fiddler a été retiré du service en 1992 et n'a jamais été exporté en dehors de l'Union soviétique. Environ 300 unités ont été produites.
Spécifications techniques
| Version: Tu-128 Fiddler-B | |
|---|---|
| Équipage | 1 pilot + 1 WSO |
| Vitesse maximale | 1740 km/h (1081 mph) |
| Surface alaire | 80 m² (861,1 sqft) |
| Envergure | 18,1 m (59,4 ft) |
| Hauteur | 7 m (23,0 ft) |
| Longueur | 27,2 m (89,2 ft) |
| Plafond de service | 18 000 m (59 055 ft) |
| Masse à vide | 24 500 kg (54 013 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 40 000 kg (88 185 lbs) |
| Taux de montée | 125,0 m/s (410,1 ft/s) |
| Motorisation | 2 x turbojets AL-7F-2 produisant 6799 kgf chacun |
| Siège éjectable | Tupolev KT-1 |
Pays opérateurs actuels
Tous les opérateurs
Armement
Charge de missiles :
- Air-to-Air Medium-Range Bisnovat R-4 (AA-5 Ash)
