Yak-28 Brewer / Firebar
Informations clés
| Catégorie | Avions de combat |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Fabricant | Yakovlev |
| Premier vol | 5 mars 1958 |
| Mise en service | 1961 |
| Unités produites | 1180 unités |
| Prix unitaire moyen | $3 millions |
Description
Il existe 4 variantes du Yak-28 : le "Brewer", une version d'assaut ; le Yak-28P "Firebar", un intercepteur tout-temps ; le Yak-28R, conçu pour la reconnaissance ; et le Yak-28U "Maestro", une version d'entraînement.
Bien que les performances en vol du Yak-28 ne soient pas aussi élevées que celles du MiG-25, il peut atteindre Mach 1 au-dessus de 3970 m. De plus, son rayon d'action dépasse celui de nombreux intercepteurs. Plus de 300 exemplaires ont été produits.
Spécifications techniques
| Version: Yak-28P Firebar | |
|---|---|
| Équipage | 1 pilot + 1 WSO |
| Vitesse maximale | 1840 km/h (1143 mph) |
| Surface alaire | 35,3 m² (379,4 sqft) |
| Envergure | 11,6 m (38,2 ft) |
| Hauteur | 4,3 m (14,1 ft) |
| Longueur | 21,6 m (70,9 ft) |
| Plafond de service | 16 750 m (54 954 ft) |
| Masse à vide | 9 970 kg (21 980 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 20 000 kg (44 092 lbs) |
| Distance de décollage | 1 430 m (4 692 ft) |
| Motorisation | 2 x turbojets Tumansky R-11AF2-300 produisant 3950 kgf chacun |
Pays opérateurs actuels
Aucun pays n'opère le Yak-28 Brewer / Firebar en 2025.
Tous les opérateurs
Armement
Charge de missiles :
- Air-to-Air Medium-Range Bisnovat R-98 (AA-3 Anab)
Wikipédia et autres sources ouvertes.