Yak-36 Freehand
Informations clés
| Catégorie | Avions de combat |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Fabricant | Yakovlev |
| Premier vol | 9 janvier 1963 |
| Mise en service | |
| Unités produites | 4 unités |
| Prix unitaire moyen | $2 millions |
Description
Le Yak-36 était un avion expérimental ADAV, dont seuls quelques exemplaires furent construits. Il était équipé de deux turboréacteurs orientables, dont les prises d'air étaient situées dans le nez de l'appareil. Le Yak-36 a servi de base à la conception du Yak-38 Forger.
Spécifications techniques
| Version: Yak-36 Freehand | |
|---|---|
| Équipage | 1 pilot |
| Vitesse maximale | 900 km/h (559 mph) |
| Surface alaire | 17 m² (183,0 sqft) |
| Envergure | 10 m (32,8 ft) |
| Hauteur | 4,5 m (14,8 ft) |
| Longueur | 17 m (55,8 ft) |
| Plafond de service | 12 000 m (39 370 ft) |
| Masse à vide | 5 300 kg (11 684 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 8 900 kg (19 621 lbs) |
| Taux de montée | 140,0 m/s (459,3 ft/s) |
| Motorisation | 2 x turbojets Tumansky R-27-300 produisant 5302 kgf chacun |
Pays opérateurs actuels
Aucun pays n'opère le Yak-36 Freehand en 2025.
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Ex-URSS
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