A-10 Thunderbolt II vs G.91 Gina

Avion américain d'appui aérien rapproché, réputé pour son service dans la guerre du Golfe et doté de capacités antichars distinctives.
Photo de A-10 Thunderbolt II
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions de combat
Fabricant Fairchild Republic
Premier vol 10 mai 1972
Mise en service 1975
Unités produites 716 unités
Prix unitaire moyen $20 millions
Chasseur-bombardier léger italien de l'ère de la Guerre Froide, largement déployé par les pays de l'OTAN pour des rôles de soutien aérien rapproché.
Photo de G.91 Gina
Pays d'origine 🇮🇹 Italie
Catégorie Avions de combat
Fabricant Fiat Aeritalia
Premier vol 9 août 1956
Mise en service 1959
Unités produites 770 unités
Prix unitaire moyen $1,6 millions
Surface alaire 47,0 m²
Envergure 17,5 m
Hauteur 4,5 m
Longueur 16,3 m
Vitesse maximale 706 km/h
Portée opérationnelle 463 km
Plafond de service 13 716 m
Masse maximale au décollage 22 680 kg
Masse à vide 11 321 kg
Poussée totale 2 x 4 112 kgf
Profil 3 vues de A-10 Thunderbolt II
Surface alaire 16,4 m²
Envergure 8,6 m
Hauteur 4,0 m
Longueur 10,3 m
Vitesse maximale 1075 km/h
Portée opérationnelle 1 150 km
Plafond de service 13 106 m
Masse maximale au décollage 5 500 kg
Masse à vide 3 100 kg
Poussée totale 1 x 2 268 kgf
Profil 3 vues de G.91 Gina

Graphique radar des performances