An-26 Curl vs C-295 Persuader
Avion de transport bimoteur soviétique, largement utilisé dans des rôles civils et militaires depuis les années 1960. | |
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Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
Catégorie | Avions de transport militaire |
Fabricant | Antonov |
Premier vol | 21 mai 1969 |
Mise en service | 1969 |
Unités produites | 1403 unités |
Prix unitaire moyen | $12 millions |
Avion de transport militaire tactique espagnol, utilisé à l'échelle mondiale dans des missions de patrouille maritime, de surveillance et d'aide humanitaire depuis la fin du XXe siècle. | |
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Pays d'origine | 🇪🇸 Espagne 🇮🇩 Indonésie |
Catégorie | Avions de transport militaire |
Fabricant | Airbus |
Premier vol | 28 novembre 1997 |
Mise en service | 2001 |
Unités produites | 209 unités |
Prix unitaire moyen | $78 millions |
Surface alaire | 75,0 m² ◉ |
Envergure | 29,2 m ◉ |
Hauteur | 8,3 m ◉ |
Longueur | 23,8 m ◉ |
Vitesse maximale | 540 km/h ◉ |
Portée opérationnelle | 1 100 km |
Plafond de service | 7 500 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 24 000 kg ◉ |
Masse à vide | 15 000 kg ◉ |
Poussée totale | 2 x 900 kgf ◉ |
Surface alaire | 59,0 m² ◉ |
Envergure | 25,8 m ◉ |
Hauteur | 8,6 m ◉ |
Longueur | 24,5 m ◉ |
Vitesse maximale | 576 km/h ◉ |
Portée opérationnelle | -- km |
Plafond de service | 7 620 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 23 200 kg ◉ |
Masse à vide | 9 250 kg ◉ |
Poussée totale | 2 x 1 972 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de C-295 Persuader par Airbus.