An-28 Cash vs PC-6 Porter
| Avion de transport léger soviétique, largement déployé dans des rôles civils et militaires durant l'ère de la Guerre Froide. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 1 septembre 1969 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | 191 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Avion utilitaire léger suisse, réputé pour sa polyvalence et sa robustesse, largement utilisé dans les zones reculées pour le transport de fret et les missions de recherche et sauvetage. | |
| Pays d'origine | 🇨🇭 Suisse |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Pilatus |
| Premier vol | 4 mai 1959 |
| Mise en service | 1960 |
| Unités produites | 604 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,1 millions |
| Surface alaire | 39,7 m² ◉ |
| Envergure | 22,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 355 km/h ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 100 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 900 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 708 kW ◉ |
| Surface alaire | 30,2 m² ◉ |
| Envergure | 15,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,2 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 244 km/h ◉ |
| Plafond de service | 10 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 800 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 260 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 410 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de An-28 Cash par Oleg V. Belyakov.