An-26 Curl vs An-32 Cline
| Avion de transport bimoteur soviétique, largement utilisé dans des rôles civils et militaires depuis les années 1960. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 21 mai 1969 |
| Mise en service | 1969 |
| Unités produites | 1403 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Avion de transport soviétique, largement déployé dans les services intérieurs et extérieurs, notamment utilisé dans diverses missions militaires et humanitaires. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 9 juillet 1976 |
| Mise en service | 1982 |
| Unités produites | 373 unités |
| Prix unitaire moyen | $15 millions |
| Surface alaire | 75,0 m² |
| Envergure | 29,2 m ◉ |
| Hauteur | 8,3 m ◉ |
| Longueur | 23,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 540 km/h |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 7 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 24 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 15 000 kg |
| Poussée totale | 2 x 900 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 29,2 m ◉ |
| Hauteur | 8,8 m ◉ |
| Longueur | 24,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 1 400 km ◉ |
| Plafond de service | 9 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 28 500 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 3 728 kW ◉ |
|
|
Graphique radar des performances
Photo de An-32 Cline par Oleg Belyakov.