Arava vs Nomad

Avion de transport léger israélien, actif à la fin du 20e siècle, largement déployé pour le transport de fret, de troupes et de parachutistes.
Photo de Arava
Pays d'origine 🇮🇱 Israël
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant IAI
Premier vol 27 novembre 1969
Mise en service 1972
Unités produites 103 unités
Prix unitaire moyen $1,9 millions
Avion utilitaire australien, réputé pour son utilisation polyvalente et multifonctionnelle dans les applications civiles et militaires.
Photo de Nomad
Pays d'origine 🇦🇺 Australie
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant GAF
Premier vol 23 juillet 1971
Mise en service 1975
Unités produites 172 unités
Prix unitaire moyen $-- millions
Surface alaire 43,7 m²
Envergure 21,0 m
Hauteur 5,2 m
Longueur 12,7 m
Vitesse maximale 326 km/h
Plafond de service 7 620 m
Masse maximale au décollage 7 711 kg
Masse à vide 4 050 kg
Poussée totale 2 x 559 kW
Surface alaire 31,1 m²
Envergure 16,5 m
Hauteur 5,5 m
Longueur 12,6 m
Vitesse maximale 311 km/h
Plafond de service 6 400 m
Masse maximale au décollage 3 855 kg
Masse à vide 2 150 kg
Poussée totale 2 x 313 kW

Graphique radar des performances

Photo de Arava par Bob Adams from Amanzimtoti. Photo de Nomad par jimmyweee.