AS565 Panther vs SH-2 Seasprite
| Hélicoptère militaire polyvalent français, largement utilisé pour des missions de recherche et sauvetage au combat, de lutte anti-sous-marine et de transport depuis les années 1980. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 28 février 1984 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | unités |
| Prix unitaire moyen | $7 millions |
| Hélicoptère polyvalent américain, connu pour ses déploiements majeurs lors des guerres du Vietnam et des Malouines, particulièrement dans des rôles de lutte anti-sous-marine. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Kaman |
| Premier vol | 2 juillet 1959 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 184 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 112,0 m² |
| Envergure | 11,9 m |
| Hauteur | 4,0 m ◉ |
| Longueur | 13,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 306 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 827 km |
| Plafond de service | 5 865 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg |
| Masse à vide | 2 380 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 635 kW ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 16,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 256 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 5 486 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | 4 173 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 342 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de AS565 Panther par Towpilot.