AW139 vs Z-9 Haitun
| Hélicoptère polyvalent italien, jouant un rôle majeur dans les missions de SAR, d'EMS, de transport offshore et de maintien de l'ordre, depuis sa mise en service en 2003. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 3 février 2001 |
| Mise en service | 2003 |
| Unités produites | 1100 unités |
| Prix unitaire moyen | $15 millions |
| Hélicoptère utilitaire chinois, largement déployé pour des missions de lutte anti-sous-marine et de recherche et de sauvetage (SAR) depuis la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Harbin |
| Premier vol | 1 janvier 1981 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 200 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hauteur | 3,7 m ◉ |
| Longueur | 13,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 310 km/h ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 400 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 622 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 141 kW ◉ |
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| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 13,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 315 km/h ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 100 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 050 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 544 kW ◉ |
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