Be-12 Tchaïka Mail vs SH-5
| Avion amphibie soviétique, en service durant la Guerre Froide, principalement dans des rôles de lutte anti-sous-marine et de patrouille maritime. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beriev |
| Premier vol | 18 octobre 1960 |
| Mise en service | 1960 |
| Unités produites | 150 unités |
| Prix unitaire moyen | $10 millions |
| Avion amphibie chinois, remarquable pour la patrouille maritime et la lutte anti-sous-marine, principalement utilisé à la fin du 20e siècle. | |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Harbin |
| Premier vol | 3 avril 1976 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | 7 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 29,8 m ◉ |
| Hauteur | 9,1 m ◉ |
| Longueur | 26,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 1 500 km |
| Plafond de service | 8 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 36 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 25 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 3 810 kW ◉ |
| Surface alaire | 144,0 m² |
| Envergure | 36,0 m ◉ |
| Hauteur | 9,8 m ◉ |
| Longueur | 38,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 556 km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 10 250 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 45 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 26 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 2 349 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Be-12 Tchaïka Mail par Russian Ministry of Defence.