C-130 Hercules vs C-2 Greyhound
| Les avions de transport militaire américains, connus pour leurs rôles importants durant la guerre du Vietnam et Tempête du Désert, ont été largement utilisés pour diverses missions de transport de fret. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Lockheed |
| Premier vol | 23 août 1954 |
| Mise en service | 1956 |
| Unités produites | 2500 unités |
| Prix unitaire moyen | $30 millions |
| Avion de ravitaillement embarqué américain, couramment déployé à la fin du XXe siècle pour le soutien logistique en mer. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Northrop Grumman |
| Premier vol | 18 novembre 1964 |
| Mise en service | 1966 |
| Unités produites | 56 unités |
| Prix unitaire moyen | $39 millions |
| Surface alaire | 162,0 m² ◉ |
| Envergure | 40,4 m ◉ |
| Hauteur | 11,7 m ◉ |
| Longueur | 29,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 593 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 8 375 km |
| Plafond de service | 10 058 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 70 307 kg ◉ |
| Masse à vide | 35 800 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 3 661 kW ◉ |
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| Surface alaire | 65,0 m² ◉ |
| Envergure | 24,6 m ◉ |
| Hauteur | 4,9 m ◉ |
| Longueur | 17,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 635 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 10 211 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 27 216 kg ◉ |
| Masse à vide | 15 307 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 3 430 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de C-2 Greyhound par US Navy.