Cabri G2 vs F-28
| Hélicoptère léger français, répandu au 21e siècle, principalement utilisé à des fins d'entraînement et de surveillance à l'échelle mondiale. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Guimbal |
| Premier vol | 31 mars 2005 |
| Mise en service | 2008 |
| Unités produites | 300 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Hélicoptère léger américain, employé dans les domaines civil et militaire à travers le monde, depuis sa mise en service à la fin des années 1960. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Enstrom |
| Premier vol | 12 novembre 1960 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 32 unités |
| Prix unitaire moyen | $4 millions |
| Hauteur | 2,5 m ◉ |
| Longueur | 8,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 185 km/h ◉ |
| Plafond de service | 2 286 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 420 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 108 kW ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 8,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 180 km/h ◉ |
| Plafond de service | 3 658 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 179 kg ◉ |
| Masse à vide | 712 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 168 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Cabri G2 par Guimbal.
Photo de F-28 par Enstrom Helicopter.