Cabri G2 vs Mi-34 Hermit
| Hélicoptère léger français, répandu au 21e siècle, principalement utilisé à des fins d'entraînement et de surveillance à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Guimbal |
| Premier vol | 31 mars 2005 |
| Mise en service | 2008 |
| Unités produites | 300 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Hélicoptère utilitaire léger russe, en service pour l'entraînement et les applications civiles depuis la fin du XXe siècle. | |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Mil |
| Premier vol | 17 novembre 1986 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 27 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hauteur | 2,5 m ◉ |
| Longueur | 8,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 185 km/h ◉ |
| Plafond de service | 2 286 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 420 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 108 kW ◉ |
| Hauteur | 2,8 m ◉ |
| Longueur | 11,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 210 km/h ◉ |
| Plafond de service | 4 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 450 kg ◉ |
| Masse à vide | 950 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 239 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Cabri G2 par Guimbal.