CN-235 vs P-1
| Avion de transport hispano-indonésien, à utilisation généralisée dans le secteur civil, les services militaires et l'aide humanitaire, développé à la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇸 Espagne 🇮🇩 Indonésie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | CASA |
| Premier vol | 11 novembre 1983 |
| Mise en service | 1988 |
| Unités produites | 354 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Avion de patrouille maritime japonais, développé au 21e siècle, uniquement exploité par la Force maritime d'autodéfense japonaise. | |
| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Kawasaki |
| Premier vol | 28 septembre 2007 |
| Mise en service | 2013 |
| Unités produites | 60 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 59,1 m² |
| Envergure | 25,8 m ◉ |
| Hauteur | 8,2 m ◉ |
| Longueur | 21,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 450 km/h |
| Portée opérationnelle | 5 060 km |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 16 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 8 800 kg |
| Poussée totale | 2 x 1 305 kW ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 35,4 m ◉ |
| Hauteur | 12,1 m ◉ |
| Longueur | 38,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 13 472 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 79 832 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 4 x 6 123 kgf ◉ |