DH.110 Sea Vixen vs F-4 Phantom II
| Chasseur britannique à double poutre, embarqué, marquant durant l'ère de la Guerre Froide, déployé lors de la crise de Suez et d'autres opérations de la Royal Navy. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | De Havilland |
| Premier vol | 26 septembre 1951 |
| Mise en service | 1959 |
| Unités produites | 151 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,5 millions |
| Chasseur-bombardier américain, réputé pour son utilisation généralisée lors de la guerre du Vietnam et de nombreux autres conflits militaires internationaux. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | McDonnell |
| Premier vol | 27 mai 1958 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 5195 unités |
| Prix unitaire moyen | $3 millions |
| Surface alaire | 60,2 m² ◉ |
| Envergure | 15,5 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 16,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1127 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 270 km ◉ |
| Plafond de service | 15 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 21 205 kg ◉ |
| Masse à vide | 12 680 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 5 097 kgf ◉ |
| Surface alaire | 49,2 m² ◉ |
| Envergure | 11,7 m ◉ |
| Hauteur | 5,0 m ◉ |
| Longueur | 19,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2370 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 680 km ◉ |
| Plafond de service | 18 288 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 28 030 kg ◉ |
| Masse à vide | 13 757 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 8 093 kgf ◉ |
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