DHC-2 Beaver vs P-3 Orion
| Aéronef utilitaire canadien, réputé pour le vol de brousse depuis le milieu du XXe siècle, largement déployé pour des opérations civiles et militaires. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 16 août 1947 |
| Mise en service | 1948 |
| Unités produites | 1657 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Avions de patrouille maritime américains, activement utilisés pendant la Guerre Froide, notamment pour la lutte anti-sous-marine et les opérations de surveillance. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Lockheed |
| Premier vol | 19 août 1958 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 757 unités |
| Prix unitaire moyen | $36 millions |
| Surface alaire | 23,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,0 m ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 9,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 254 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 5 486 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | 1 361 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 336 kW ◉ |
| Surface alaire | 121,0 m² ◉ |
| Envergure | 30,4 m ◉ |
| Hauteur | 11,8 m ◉ |
| Longueur | 35,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 750 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 9 000 km |
| Plafond de service | 8 626 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 64 410 kg |
| Masse à vide | 35 017 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 3 430 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de DHC-2 Beaver par Jeroen Stroes Aviation Photography.