Dhruv vs NH90 / Caiman
| Hélicoptère utilitaire indien, remarquable par son déploiement étendu dans diverses opérations militaires et civiles indiennes depuis le début des années 2000. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | HAL |
| Premier vol | 20 août 1992 |
| Mise en service | 2002 |
| Unités produites | 335 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Hélicoptère militaire européen multinational de taille moyenne, connu pour son déploiement dans diverses missions de maintien de la paix et de combat depuis les années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France 🇮🇹 Italie 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | NHIndustries |
| Premier vol | 18 décembre 1995 |
| Mise en service | 2004 |
| Unités produites | 471 unités |
| Prix unitaire moyen | $42 millions |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | 5,0 m ◉ |
| Longueur | 15,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 294 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 638 km ◉ |
| Plafond de service | 4 400 m |
| Masse maximale au décollage | 5 580 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 445 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 807 kW ◉ |
| Envergure | 16,3 m |
| Hauteur | 5,3 m ◉ |
| Longueur | 19,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 300 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 880 km ◉ |
| Plafond de service | None m |
| Masse maximale au décollage | 10 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 693 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de Dhruv par Noel Reynolds.