EF-111 Raven vs SR-71 Blackbird
| Les aéronefs de guerre électronique américains, largement déployés lors de la guerre du Golfe, se sont distingués par leurs opérations de brouillage radar et de déception. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | General Dynamics/Grumman |
| Premier vol | 1 janvier 1977 |
| Mise en service | 1981 |
| Unités produites | 42 unités |
| Prix unitaire moyen | $65 millions |
| Avion de reconnaissance stratégique américain, opérationnel de 1966 à 1998, détenteur de records de vitesse et d'altitude inégalés, notamment connu pour ses missions de la Guerre Froide et de la NASA. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Lockheed |
| Premier vol | 22 décembre 1964 |
| Mise en service | 1966 |
| Unités produites | 32 unités |
| Prix unitaire moyen | $185 millions |
| Surface alaire | 48,8 m² ◉ |
| Envergure | 19,2 m ◉ |
| Hauteur | 5,0 m ◉ |
| Longueur | 23,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 2414 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 17 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 39 680 kg ◉ |
| Masse à vide | 24 230 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 8 390 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 167,0 m² ◉ |
| Envergure | 17,0 m ◉ |
| Hauteur | 5,7 m ◉ |
| Longueur | 32,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 3541 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 150 km |
| Plafond de service | 25 908 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 78 018 kg ◉ |
| Masse à vide | 30 617 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 11 340 kgf ◉ |
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