Enstrom 480 vs F-28
| Hélicoptère utilitaire léger américain, remarquable par son efficacité dans les missions de police, de surveillance et d'entraînement depuis les années 1980. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Enstrom |
| Premier vol | 7 octobre 1989 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 142 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,3 millions |
| Hélicoptère léger américain, employé dans les domaines civil et militaire à travers le monde, depuis sa mise en service à la fin des années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Enstrom |
| Premier vol | 12 novembre 1960 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 32 unités |
| Prix unitaire moyen | $4 millions |
| Hauteur | 3,0 m ◉ |
| Longueur | 8,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Plafond de service | 3 962 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 293 kg ◉ |
| Masse à vide | 760 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 213 kW ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 8,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Plafond de service | 3 658 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 179 kg ◉ |
| Masse à vide | 712 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 168 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Enstrom 480 par Hunini.
Photo de F-28 par Enstrom Helicopter.