T-3 vs T-34 Mentor
Avion d'entraînement japonais, opérationnel à la fin du XXe siècle, largement adopté pour l'instruction au vol au sein des Forces d'autodéfense japonaises. | |
Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
Fabricant | Fuji |
Premier vol | 26 septembre 1974 |
Mise en service | 1978 |
Unités produites | 50 unités |
Prix unitaire moyen | $-- millions |
Avion d'entraînement militaire américain, largement utilisé dès les années 1950, remarquable pour son rôle significatif dans la formation au pilotage militaire. | |
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Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
Fabricant | Beechcraft |
Premier vol | 2 décembre 1948 |
Mise en service | 1953 |
Unités produites | 2300 unités |
Prix unitaire moyen | $-- millions |
Surface alaire | 16,5 m² ◉ |
Envergure | 10,0 m ◉ |
Hauteur | 3,0 m ◉ |
Longueur | 8,0 m ◉ |
Vitesse maximale | 377 km/h |
Plafond de service | 8 169 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 1 510 kg ◉ |
Masse à vide | 1 120 kg ◉ |
Poussée totale | 1 x 254 kW ◉ |
Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
Envergure | 10,2 m ◉ |
Hauteur | 2,9 m ◉ |
Longueur | 8,8 m ◉ |
Vitesse maximale | -- km/h |
Plafond de service | 9 144 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
Masse à vide | 2 960 kg ◉ |
Poussée totale | 1 x 559 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de T-34 Mentor par US Navy.