H125M / AS550 Fennec vs SA340 Gazelle
| Hélicoptère militaire, variante française, connu pour son service lors de l'opération Tempête du Désert et en Afghanistan, largement employé pour des missions de reconnaissance et d'attaque légère. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Aérospatiale |
| Premier vol | 27 juin 1974 |
| Mise en service | 1990 |
| Unités produites | 531 unités |
| Prix unitaire moyen | $5 millions |
| Hélicoptère utilitaire léger français, connu pour sa large utilisation dans les applications militaires et civiles depuis son introduction dans les années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Aérospatiale |
| Premier vol | 7 avril 1967 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 1775 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,7 millions |
| Envergure | 12,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 260 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 720 km ◉ |
| Plafond de service | 4 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 250 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 174 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 632 kW ◉ |
| Envergure | 10,5 m ◉ |
| Hauteur | 3,2 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 310 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 670 km ◉ |
| Plafond de service | 4 450 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 100 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 009 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 650 kW ◉ |