H155 / EC155 Dauphin 2 vs NH90 / Caiman
| Hélicoptère multirôle français, variante moderne connue pour son utilisation dans le transport offshore et les services médicaux d'urgence à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 17 juin 1997 |
| Mise en service | 1999 |
| Unités produites | 116 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hélicoptère militaire européen multinational de taille moyenne, connu pour son déploiement dans diverses missions de maintien de la paix et de combat depuis les années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France 🇮🇹 Italie 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | NHIndustries |
| Premier vol | 18 décembre 1995 |
| Mise en service | 2004 |
| Unités produites | 471 unités |
| Prix unitaire moyen | $42 millions |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 14,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | None km |
| Plafond de service | 4 572 m |
| Masse maximale au décollage | 4 920 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 618 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 713 kW ◉ |
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| Envergure | 16,3 m |
| Hauteur | 5,3 m ◉ |
| Longueur | 19,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 300 km/h |
| Portée opérationnelle | 880 km |
| Plafond de service | None m |
| Masse maximale au décollage | 10 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 693 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de H155 / EC155 Dauphin 2 par Flyblackarrow.