Hawk vs MB-339
| Avion d'entraînement britannique, reconnu au sein de l'équipe de voltige Red Arrows, largement opérationnel depuis les années 1970 à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | British Aerospace |
| Premier vol | 21 août 1974 |
| Mise en service | 1976 |
| Unités produites | 1000 unités |
| Prix unitaire moyen | $18 millions |
| Avion-école italien, reconnu pour sa conception remontant à l'époque de la Guerre Froide, largement déployé pour la formation avancée des pilotes et les rôles d'attaque légère. | |
| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aermacchi |
| Premier vol | 12 août 1976 |
| Mise en service | 1979 |
| Unités produites | 230 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
| Envergure | 9,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,1 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1190 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 400 km |
| Plafond de service | 15 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 340 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 635 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 2 420 kgf ◉ |
| Surface alaire | 19,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,6 m ◉ |
| Longueur | 11,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 898 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 14 630 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 897 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 075 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 814 kgf ◉ |
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