Hawker 400 vs PC-24
| Jet d'affaires américain, réputé pour sa polyvalence, largement utilisé dans divers secteurs, notamment l'aviation d'affrètement et l'aviation privée. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 29 août 1978 |
| Mise en service | 1978 |
| Unités produites | 951 unités |
| Prix unitaire moyen | $7,4 millions |
| Jet d'affaires léger suisse, opérationnel depuis 2015, connu pour sa polyvalence dans le cadre de multiples déploiements, y compris les services d'affrètement. | |
| Pays d'origine | 🇨🇭 Suisse |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Pilatus |
| Premier vol | 11 mai 2015 |
| Mise en service | 2018 |
| Unités produites | 100 unités |
| Prix unitaire moyen | $12 millions |
| Surface alaire | 22,4 m² ◉ |
| Envergure | 13,3 m ◉ |
| Hauteur | 4,2 m ◉ |
| Longueur | 14,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 860 km/h ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 7 303 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 559 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 315 kgf ◉ |
| Surface alaire | 30,9 m² ◉ |
| Envergure | 17,0 m ◉ |
| Hauteur | 5,3 m ◉ |
| Longueur | 16,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 787 km/h ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 005 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 967 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 529 kgf ◉ |