IA-63 Pampa vs M-346 Master
| Avion d'entraînement perfectionné argentin, conçu dans les années 80, principalement utilisé pour l'instruction et les démonstrations acrobatiques. | |
| Pays d'origine | 🇦🇷 Argentine |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | FMA |
| Premier vol | 6 octobre 1984 |
| Mise en service | 1988 |
| Unités produites | 32 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'entraînement italien, réputé pour sa technologie de pointe et sa flexibilité opérationnelle, largement utilisé par Israël, l'Italie, Singapour et la Pologne. | |
| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aermacchi |
| Premier vol | 15 juillet 2004 |
| Mise en service | 2015 |
| Unités produites | 92 unités |
| Prix unitaire moyen | $40 millions |
| Surface alaire | 15,6 m² ◉ |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 10,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 815 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 111 km |
| Plafond de service | 12 900 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 820 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 588 kgf ◉ |
| Surface alaire | 23,5 m² ◉ |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 11,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1092 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 9 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 610 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 835 kgf ◉ |