C-390 Millennium vs Il-276 SVTS
| Avion de transport militaire brésilien, inestimable pour son rôle de soutien logistique, reconnu pour son long service au sein de la Force aérienne brésilienne. | |
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| Pays d'origine | 🇧🇷 Brésil |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Embraer |
| Premier vol | 3 février 2015 |
| Mise en service | 2019 |
| Unités produites | 9 unités |
| Prix unitaire moyen | $120 millions |
| Avion de transport militaire russe de moyenne capacité, conçu pour remplacer les avions de transport plus anciens, en cours de développement. | |
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | -- |
| Mise en service | 2026 |
| Unités produites | 1 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 35,1 m ◉ |
| Hauteur | 10,3 m ◉ |
| Longueur | 33,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 980 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 11 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 72 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 13 154 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 160,0 m² |
| Envergure | 35,5 m ◉ |
| Hauteur | 13,0 m ◉ |
| Longueur | 37,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 870 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 000 km |
| Plafond de service | 13 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 72 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 15 606 kgf ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de C-390 Millennium par Embraer.