L-39 Albatros vs Yak-130 Mitten

Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire.
Photo de L-39 Albatros
Pays d'origine 🇨🇿 République tchèque
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant Aero
Premier vol 4 novembre 1968
Mise en service 1972
Unités produites 2900 unités
Prix unitaire moyen $1 millions
Avion d'entraînement avancé et de combat russe, largement mis en service dans divers pays et réputé pour ses capacités de voltige aérienne.
Photo de Yak-130 Mitten
Pays d'origine 🇷🇺 Russie
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant Yakovlev
Premier vol 26 mai 1996
Mise en service 2010
Unités produites 186 unités
Prix unitaire moyen $18 millions
Surface alaire 18,8 m²
Envergure 9,5 m
Hauteur 4,8 m
Longueur 12,1 m
Vitesse maximale 750 km/h
Portée opérationnelle 1 100 km
Plafond de service 11 500 m
Masse maximale au décollage 4 700 kg
Masse à vide 3 459 kg
Poussée totale 1 x 1 720 kgf
Profil 3 vues de L-39 Albatros
Surface alaire 23,5 m²
Envergure 9,8 m
Hauteur 4,8 m
Longueur 11,5 m
Vitesse maximale 1050 km/h
Portée opérationnelle -- km
Plafond de service 12 500 m
Masse maximale au décollage 10 290 kg
Masse à vide 4 600 kg
Poussée totale 2 x 2 500 kgf
Profil 3 vues de Yak-130 Mitten

Graphique radar des performances