MFI-15 Safari vs T-34 Mentor
Avion utilitaire suédois, opérationnel depuis les années 1960, fréquemment déployé pour des rôles d'entraînement et de transport léger à l'échelle mondiale. | |
Pays d'origine | 🇸🇪 Suède |
Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
Fabricant | Saab |
Premier vol | 11 juillet 1969 |
Mise en service | 1972 |
Unités produites | 462 unités |
Prix unitaire moyen | $-- millions |
Avion d'entraînement militaire américain, largement utilisé dès les années 1950, remarquable pour son rôle significatif dans la formation au pilotage militaire. | |
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Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
Fabricant | Beechcraft |
Premier vol | 2 décembre 1948 |
Mise en service | 1953 |
Unités produites | 2300 unités |
Prix unitaire moyen | $-- millions |
Surface alaire | 11,9 m² ◉ |
Envergure | 8,9 m ◉ |
Hauteur | 2,6 m ◉ |
Longueur | 7,2 m ◉ |
Plafond de service | 6 706 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 1 250 kg ◉ |
Masse à vide | 760 kg ◉ |
Poussée totale | 1 x 194 kW ◉ |
Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
Envergure | 10,2 m ◉ |
Hauteur | 2,9 m ◉ |
Longueur | 8,8 m ◉ |
Plafond de service | 9 144 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
Masse à vide | 2 960 kg ◉ |
Poussée totale | 1 x 559 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de T-34 Mentor par US Navy.