AW149 vs Mi-38
| Hélicoptère militaire italien moyen-porteur, développé dans les années 2000, principalement conçu pour les missions de transport de troupes et d'évacuation sanitaire. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 13 novembre 2009 |
| Mise en service | 2014 |
| Unités produites | 31 unités |
| Prix unitaire moyen | $16 millions |
| Hélicoptère polyvalent russe, développé au début du XXIe siècle, principalement utilisé pour des tâches de transport de passagers et de fret. | |
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Kazan |
| Premier vol | 22 décembre 2003 |
| Mise en service | 2019 |
| Unités produites | 13 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hauteur | 5,1 m ◉ |
| Longueur | 17,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 310 km/h ◉ |
| Plafond de service | 6 095 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 600 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 1 476 kW ◉ |
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| Hauteur | 5,1 m ◉ |
| Longueur | 19,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 300 km/h ◉ |
| Plafond de service | 5 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 15 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 8 300 kg |
| Poussée totale | 2 x 2 059 kW ◉ |