F-14 Tomcat vs MiG-29K Fulcrum-D

Avion de chasse américain supersonique et bimoteur, dominant durant la Guerre Froide, largement déployé lors des conflits en Irak et en Afghanistan.
Photo de F-14 Tomcat
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions de combat
Fabricant Grumman
Premier vol 21 décembre 1970
Mise en service 1972
Unités produites 712 unités
Prix unitaire moyen $38 millions
Chasseur multirôle soviétique, célèbre pour son emploi par la Marine indienne à la fin du XXe siècle pour des opérations embarquées.
Photo de MiG-29K Fulcrum-D
Pays d'origine 🇨🇳 Ex-URSS
Catégorie Avions de combat
Fabricant Mikoyan-Gurevitch
Premier vol 22 janvier 2007
Mise en service 2009
Unités produites 81 unités
Prix unitaire moyen $35 millions
Surface alaire 52,5 m²
Envergure 19,6 m
Hauteur 4,9 m
Longueur 19,1 m
Vitesse maximale 2485 km/h
Portée opérationnelle 1 231 km
Plafond de service 17 069 m
Masse maximale au décollage 33 724 kg
Masse à vide 18 191 kg
Poussée totale 2 x 5 602 kgf
Profil 3 vues de F-14 Tomcat
Surface alaire 43,0 m²
Envergure 12,0 m
Hauteur 4,4 m
Longueur 17,3 m
Vitesse maximale 2200 km/h
Portée opérationnelle 2 000 km
Plafond de service 17 500 m
Masse maximale au décollage 24 000 kg
Masse à vide 18 500 kg
Poussée totale 2 x 9 000 kgf
Profil 3 vues de MiG-29K Fulcrum-D

Graphique radar des performances

Photo de MiG-29K Fulcrum-D par Leonid Faerberg.