BN-2B Defender vs Nomad
Avion léger de servitude britannique, notamment déployé pour la surveillance, les opérations logistiques et les missions de transport dans diverses régions du monde. | |
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Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
Catégorie | Avions de transport militaire |
Fabricant | Britten-Norman |
Premier vol | 12 juin 1965 |
Mise en service | 1965 |
Unités produites | 1280 unités |
Prix unitaire moyen | $2 millions |
Avion utilitaire australien, réputé pour son utilisation polyvalente et multifonctionnelle dans les applications civiles et militaires. | |
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Pays d'origine | 🇦🇺 Australie |
Catégorie | Avions de transport militaire |
Fabricant | GAF |
Premier vol | 23 juillet 1971 |
Mise en service | 1975 |
Unités produites | 172 unités |
Prix unitaire moyen | $-- millions |
Surface alaire | 31,3 m² ◉ |
Envergure | 16,2 m ◉ |
Hauteur | 4,2 m ◉ |
Longueur | 11,1 m ◉ |
Vitesse maximale | 264 km/h ◉ |
Portée opérationnelle | 1 400 km |
Plafond de service | 4 000 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 2 995 kg ◉ |
Masse à vide | 1 825 kg ◉ |
Poussée totale | 2 x 194 kW ◉ |
Surface alaire | 31,1 m² ◉ |
Envergure | 16,5 m ◉ |
Hauteur | 5,5 m ◉ |
Longueur | 12,6 m ◉ |
Vitesse maximale | 311 km/h ◉ |
Portée opérationnelle | None km |
Plafond de service | 6 400 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 3 855 kg ◉ |
Masse à vide | 2 150 kg ◉ |
Poussée totale | 2 x 313 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Nomad par jimmyweee.