BN-2B Defender vs P68
| Avion léger de servitude britannique, notamment déployé pour la surveillance, les opérations logistiques et les missions de transport dans diverses régions du monde. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Britten-Norman |
| Premier vol | 12 juin 1965 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 1280 unités |
| Prix unitaire moyen | $2 millions |
| Avion utilitaire léger italien, reconnu pour son emploi international dans des missions de surveillance aérienne, de transport de fret, de parachutage et de transport de passagers. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Vulcanair |
| Premier vol | 25 mai 1970 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 431 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 31,3 m² ◉ |
| Envergure | 16,2 m ◉ |
| Hauteur | 4,2 m ◉ |
| Longueur | 11,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 264 km/h |
| Portée opérationnelle | 1 400 km |
| Plafond de service | 4 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 995 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 825 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 194 kW ◉ |
| Surface alaire | 18,6 m² ◉ |
| Envergure | 12,0 m ◉ |
| Hauteur | 3,4 m ◉ |
| Longueur | 9,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | None km |
| Plafond de service | 5 850 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 990 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 230 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 149 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de P68 par MercerMJ.