500 Citation I vs Phenom 100
| Jet d'affaires léger américain, réputé pour son usage civil, commercial et militaire depuis la fin du 20e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 15 septembre 1969 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 689 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,5 millions |
| Jet léger brésilien, de l'ère moderne, largement utilisé dans les services de charter exécutif et de taxi aérien. | |
| Pays d'origine | 🇧🇷 Brésil |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Embraer |
| Premier vol | 26 juillet 2007 |
| Mise en service | 2008 |
| Unités produites | 401 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 25,9 m² |
| Envergure | 14,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 13,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 665 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 375 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 008 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 998 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 12,3 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 12,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 722 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 750 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 235 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 769 kgf ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de 500 Citation I par Luc Verkuringen.