CM 170 Magister vs T-37 Tweet
| Avion d'entraînement à réaction français, principalement utilisé durant la Guerre Froide, remarquable par son déploiement opérationnel au sein de diverses forces aériennes à travers le monde. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Fouga |
| Premier vol | 23 juillet 1952 |
| Mise en service | 1956 |
| Unités produites | 929 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,8 millions |
| Avion d'entraînement à réaction américain, remarquable par sa conception à l'époque de la Guerre Froide, largement utilisé pour l'entraînement des pilotes et dans un rôle de contre-insurrection. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 12 octobre 1954 |
| Mise en service | 1957 |
| Unités produites | 1269 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 17,3 m² ◉ |
| Envergure | 11,3 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 10,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 639 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 200 km |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 450 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 540 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 440 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 17,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,1 m ◉ |
| Hauteur | 2,8 m ◉ |
| Longueur | 9,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 684 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | None km |
| Plafond de service | 11 948 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 980 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 840 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 465 kgf ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de T-37 Tweet par US Air Force.