F-102 Delta Dagger vs Tu-128 Fiddler

Intercepteur américain, en service durant la Guerre Froide, principalement déployé pour des missions de combat et de reconnaissance aux États-Unis.
Photo de F-102 Delta Dagger
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions de combat
Fabricant Convair
Premier vol 24 octobre 1954
Mise en service 1956
Unités produites 1000 unités
Prix unitaire moyen $2,5 millions
Intercepteur soviétique, en service de 1961 à 1992, notamment déployé pour des patrouilles de longue portée et la défense contre les bombardiers stratégiques.
Photo de Tu-128 Fiddler
Pays d'origine 🇨🇳 Ex-URSS
Catégorie Avions de combat
Fabricant Tupolev
Premier vol 18 mars 1961
Mise en service 1963
Unités produites 198 unités
Prix unitaire moyen $7 millions
Surface alaire 61,5 m²
Envergure 11,6 m
Hauteur 6,5 m
Longueur 20,8 m
Vitesse maximale 1328 km/h
Portée opérationnelle 2 175 km
Plafond de service 16 276 m
Masse maximale au décollage 14 288 kg
Masse à vide 8 777 kg
Poussée totale 1 x 5 307 kgf
Profil 3 vues de F-102 Delta Dagger
Surface alaire 80,0 m²
Envergure 18,1 m
Hauteur 7,0 m
Longueur 27,2 m
Vitesse maximale 1740 km/h
Portée opérationnelle -- km
Plafond de service 18 000 m
Masse maximale au décollage 40 000 kg
Masse à vide 24 500 kg
Poussée totale 2 x 6 799 kgf

Graphique radar des performances