A319 CJ vs Tu-214 Mogul
| Jet d'affaires européen, utilisé à l'échelle mondiale depuis la fin des années 1990, réputé pour son confort passagers et sa polyvalence opérationnelle. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 25 août 1995 |
| Mise en service | 1995 |
| Unités produites | 1499 unités |
| Prix unitaire moyen | $80 millions |
| Avion régional russe, opéré principalement par des compagnies aériennes nationales, avec une utilisation notable dans des rôles à usage spécial et gouvernementaux. | |
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| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Tupolev |
| Premier vol | 2 janvier 1989 |
| Mise en service | 1996 |
| Unités produites | 89 unités |
| Prix unitaire moyen | $65 millions |
| Surface alaire | 122,6 m² |
| Envergure | 34,1 m |
| Hauteur | 11,8 m |
| Longueur | 33,8 m |
| Vitesse maximale | 828 km/h |
| Portée opérationnelle | 11 650 km |
| Plafond de service | 1 350 m |
| Masse à vide | 42 300 kg |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | -- m |
| Longueur | -- m |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | -- m |
| Masse à vide | -- kg |
Graphique radar des performances
Photo de A319 CJ par Rolf Wallner.
Photo de Tu-214 Mogul par Dmitry Zherdin.