SF-260 vs Z 42
Avion d'entraînement militaire léger italien, utilisé mondialement depuis les années 1960, réputé pour ses capacités de voltige aérienne et son service au sein des forces aériennes. | |
Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
Fabricant | SIAI-Marchetti |
Premier vol | 15 juillet 1964 |
Mise en service | 1966 |
Unités produites | 900 unités |
Prix unitaire moyen | $-- millions |
Avion d'entraînement tchèque, introduit à la fin du 20e siècle, largement utilisé pour l'instruction au vol et la voltige aérienne dans le monde entier. | |
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Pays d'origine | 🇨🇿 République tchèque |
Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
Fabricant | Zlin |
Premier vol | 17 octobre 1967 |
Mise en service | 1970 |
Unités produites | 57 unités |
Prix unitaire moyen | $-- millions |
Surface alaire | 10,1 m² ◉ |
Envergure | 8,4 m ◉ |
Hauteur | 2,4 m ◉ |
Longueur | 7,1 m ◉ |
Vitesse maximale | -- km/h |
Plafond de service | 4 500 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 1 300 kg ◉ |
Masse à vide | 770 kg ◉ |
Poussée totale | 1 x 194 kW ◉ |
Surface alaire | 13,2 m² ◉ |
Envergure | 9,1 m ◉ |
Hauteur | 2,7 m ◉ |
Longueur | 7,1 m ◉ |
Vitesse maximale | 230 km/h |
Plafond de service | 5 500 m ◉ |
Masse maximale au décollage | 920 kg ◉ |
Masse à vide | 600 kg ◉ |
Poussée totale | 1 x 134 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Z 42 par RadekS.