Marine argentine 🇦🇷

La Marine argentine est une force façonnée par une histoire de projection de puissance régionale, désormais contrainte par des décennies de sous-investissement et les séquelles de la guerre des Malouines de 1982. Sa flotte est une force vieillissante et réduite, centrée sur un noyau de destroyers et de corvettes de classe MEKO de construction allemande datant des années 1980. Plus grave encore, la marine a perdu plusieurs capacités clés, notamment son porte-avions, ses destroyers de défense aérienne à longue portée et, plus particulièrement, une force sous-marine crédible, ses sous-marins de construction allemande étant actuellement inactifs. Cela a fondamentalement réduit sa puissance de combat par rapport aux marines régionales.

La stratégie maritime de la marine a basculé de ses anciennes ambitions de marine de haute mer à la tâche plus immédiate de protection des ressources et de sécurité maritime au sein de sa vaste zone économique. Ceci est souligné par la création d'un Commandement Maritime Conjoint axé sur le contrôle des espaces maritimes et fluviaux et la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Pour soutenir cette mission, la marine donne la priorité aux capacités de patrouille maritime. Cela inclut l'acquisition de quatre patrouilleurs hauturiers de classe Gowind de construction française et l'intégration d'avions de patrouille maritime P-3 Orion pour renforcer la surveillance à longue portée sur l'Atlantique Sud.

Les programmes de construction navale et de modernisation sont ambitieux mais se heurtent à d'importants obstacles financiers. Des plans sont en place pour remplacer les destroyers vieillissants par de nouvelles frégates polyvalentes, restaurer la flotte de sous-marins et acquérir un nouveau bâtiment amphibie. Un accent renouvelé est également mis sur l'utilisation des chantiers navals locaux, tels que Tandanor et Río Santiago, pour la modernisation des corvettes MEKO existantes et la construction de nouveaux navires de soutien. Cependant, la plupart de ces projets d'acquisition à grande échelle dépendent de l'obtention de financements externes.

La portée opérationnelle de la Marine argentine est actuellement limitée, principalement axée sur ses eaux nationales. Bien qu'historiquement elle ait participé à des opérations internationales, l'état matériel de ses principaux bâtiments de combat restreint sa capacité à projeter une puissance soutenue loin de ses côtes. Les nouveaux patrouilleurs et avions améliorent sa portée de surveillance, mais un retour à une présence significative en haute mer nécessiterait une recapitalisation substantielle et soutenue de sa flotte.