La Force navale koweïtienne (FNK) est une force maritime compacte et à vocation défensive, principalement axée sur la défense côtière, la protection des eaux territoriales et la sécurisation des infrastructures maritimes critiques. Ayant été presque entièrement détruite lors de l'invasion de 1990, son principal objectif stratégique depuis lors a été de se reconstruire et de se moderniser, afin de pouvoir dissuader et répondre aux menaces régionales dans le golfe Persique. Sa portée opérationnelle est par conséquent limitée à son voisinage maritime immédiat, reflétant une stratégie de défense du territoire plutôt que de projection de puissance en haute mer. La marine opère depuis l'unique base navale koweïtienne Mohammed Al-Ahmad.
Le cœur des capacités navales du Koweït réside dans sa flotte de patrouilleurs rapides armés de missiles. Ces navires constituent le principal atout offensif de la FNK, conçus pour une réponse rapide et la guerre anti-surface dans les eaux confinées du Golfe. Cette flotte d'attaque rapide est soutenue par une variété d'autres patrouilleurs, d'engins de débarquement et de navires de soutien qui facilitent la sécurité côtière, les opérations logistiques et le soutien amphibie.
Le Koweït est actuellement engagé dans une modernisation et un renforcement significatifs de ses moyens navals et de garde-côtes. Une composante clé de cette démarche est un contrat majeur avec le groupe émirati EDGE pour la fourniture de huit patrouilleurs lance-missiles de classe FALAJ-3 de 62 mètres. En outre, par l'intermédiaire de sa filiale Abu Dhabi Ship Building (ADSB), EDGE entreprend un programme complet de reconstruction, de réparation et de modernisation des navires existants, y compris les engins de débarquement et les patrouilleurs. Ce programme comprend également une formation approfondie du personnel afin d'améliorer la préparation opérationnelle et l'expertise technique. Ces programmes de construction navale et de modernisation devraient améliorer considérablement la capacité du Koweït à répondre aux menaces maritimes et à sécuriser ses eaux côtières. Des accords ont également été signés avec SRT Marine Systems, basée au Royaume-Uni, afin de renforcer davantage les capacités des garde-côtes nationaux, qui sont une direction du ministère de l'Intérieur.
