Marine russe 🇷🇺

La marine russe traverse actuellement une période de transition, conciliant ses ambitions de projection de puissance mondiale avec les réalités d'une flotte vieillissante, des contraintes budgétaires et des pertes au combat importantes. Sa stratégie maritime, réarticulée dans une nouvelle doctrine navale s'étendant jusqu'en 2050, vise à rétablir la Russie comme une puissance maritime mondiale de premier plan. Cette stratégie privilégie la dissuasion nucléaire stratégique, la défense côtière et la neutralisation de la puissance navale des États-Unis et de l'OTAN.

La composition de la flotte reflète une bifurcation stratégique. Sa force sous-marine, en particulier les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins balistiques (SNLE) et les sous-marins nucléaires lanceurs de missiles de croisière (SSGN), demeure la composante la plus crédible et la plus avancée technologiquement de la Marine. Ces atouts constituent l'épine dorsale de la dissuasion nucléaire navale russe et de ses capacités de frappe conventionnelle à longue portée, une mission qui a gagné en importance. Inversement, la flotte de surface est largement composée de croiseurs et de destroyers vieillissants de l'ère soviétique, dont la fiabilité diminue. Son unique porte-avions est embourbé dans des refontes prolongées et des revers opérationnels. Les pertes récentes en mer Noire, infligées par la guerre asymétrique ukrainienne, ont considérablement érodé les capacités de la flotte de la mer Noire et contraint à un repositionnement stratégique des actifs loin de la Crimée.

En termes de capacités, la "kalibrisation" de la flotte, équipant même de plus petits navires comme les corvettes de missiles de croisière Kalibr à longue portée, permet à la Russie de projeter sa puissance et de menacer des cibles depuis ses bastions maritimes. Cet accent mis sur les frappes de précision à longue portée constitue un outil clé pour la dissuasion nucléaire conventionnelle et non stratégique. Le développement d'armes hypersoniques comme le missile Zircon est également une priorité absolue, destiné à procurer un avantage qualitatif. La portée opérationnelle de la Russie est la plus puissante dans l'Arctique, où elle maintient la plus grande flotte de brise-glace au monde, et elle a étendu sa présence en Méditerranée.

Moscou a annoncé des injections financières massives dans son industrie de construction navale, visant une plus grande autosuffisance et la construction de centaines de nouveaux navires d'ici le milieu du siècle. L'accent à court terme est mis sur la production de sous-marins des classes Borei-A et Yasen-M, ainsi que de plus petits bâtiments de combat de surface armés de missiles. Cependant, le secteur de la construction navale est confronté à des installations obsolètes et à des retards importants, ce qui remet en question la faisabilité de ses plans ambitieux à long terme. Bien qu'elle aspire à une capacité de haute mer mondiale, la portée opérationnelle effective de la marine russe dans les années à venir restera probablement concentrée dans ses zones maritimes proches et le domaine sous-marin.

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