Classe Aist
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Sous-type | Engin de débarquement sur coussin d'air |
| Fabricant | Almaz Shipbuilding Company |
| Année de mise en service | 1975 |
| Unités | #609, #610, #615, #700, MDK 89, MDK 113 |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 303 tonnes |
| Portée | 120 km à 50 nœuds |
| Équipage | 15 membres |
| Largeur | 17,8 m (58,4 ft) |
| Longueur | 47,3 m (155,2 ft) |
| Propulsion | 2 × 9,600 hp (7.2 MW) DT-4 Kuznetsov NK-12MV gas turbines driving 4 axial lift fans and 4 propeller units (4 × four-bladed variable-pitch propellers, 2 pusher, 2 tractor) |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 70 nœuds |
Description
Le Projet 12321 Dzheyran, désigné par l'OTAN sous le nom de classe Aist, fut le premier grand aéroglisseur d'assaut développé pour la marine soviétique. Les travaux de conception ont été menés par le bureau d'études Almaz entre 1964 et 1965. La construction s'est déroulée au chantier naval Almaz à Leningrad, la production s'étendant de 1970 à 1985.
La classe Aist est un engin de débarquement sur coussin d'air utilisant une propulsion par turbines à gaz pour entraîner des ventilateurs de sustentation axiaux et des hélices à pas variable. Ces hélices sont disposées en configurations propulsive et tractive. Les bâtiments sont équipés de radars de veille surface et de conduite de tir, ainsi que de systèmes IFF. Le pont garage est conçu pour transporter des véhicules blindés, notamment des chars moyens, des chars légers ou des véhicules de transport de troupes, aux côtés d'unités d'infanterie. L'armement se compose de systèmes d'artillerie, certains bâtiments emportant également des lanceurs de missiles surface-air et des lance-leurres.
La classe est entrée en service en 1975. Au total, 20 unités ont été achevées, et la classe a été exploitée par les marines soviétique et russe. Six unités demeurent en service actif. Les numéros de coque des bâtiments de cette classe incluent les 609, 610, 615 et 700, ainsi que les MDK 89 et MDK 113.